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在国内，上海、北京近期开始发放国内首批智能网联汽车开放道路测试牌照，许可在公共道路上测试自动驾驶技术，参与测试的企业将通过道路测试来不断验证自动驾驶技术的成熟度。专家介绍，从自动化程度角度看，自动驾驶一般可分为4个阶段：驾驶辅助、半自动驾驶、高度自动驾驶、完全自动驾驶。第四级别是汽车驾驶自动化、智能化程度最高级别，也就是通常所说的无人驾驶。现实中，部分自动驾驶技术和辅助驾驶技术已经应用，利用一系列的传感器和摄像头，来实现前后车距测量、自动泊车等功能。

这股消解崇高迎合低俗的广告歪风必须刹住。不久前，上海一家公司邀请日本成人片演员苍井空作为“助学使者”，参加“公益活动”并佩戴红领巾，引发公众极大愤慨和反感。事隔才一个多月，又有如此闹剧上演，不知道是教训不够深刻，还是管控太过松懈。诚然，现代社会商机无处不在，广告已成为社会文化的重要组成部分，但商家心里应该有根弦，叫卖促销要分清场合语境，更要合乎公共伦理。要知道，那些“三观”歪曲、价值错位的广告，越是闹得沸反盈天，对企业形象伤害越大。

该股周三在纽约收跌16.7%，报20.44美元。瑞幸咖啡正在大举扩张，目标两年内开设咖啡店超过星巴克20年开店数量。这家总部位于厦门的公司牺牲盈利、通过打折吸引客户的战略受到投资者质疑。中国正在成为咖啡零售商日益重要的市场，因为这个国家的中产阶级饮茶者爱上了咖啡。瑞幸咖啡面临着一场艰苦的战斗，因为它去年仅占据2.1%的市场份额，而星巴克的份额超过了50%，并计划通过每15小时开一家店的速度继续快速扩张。瑞幸咖啡的门店数量今年可能超过星巴克。

关于自动驾驶的应用，产业界存在两种不同的转型路径。第一种是传统汽车制造商的“渐进演化”路线，即在传统的汽车上逐渐新增一些自动驾驶的功能，最终过渡到完全自动驾驶的阶段。另外一种是“一步到位”路线，即从一开始就研发彻彻底底的自动驾驶汽车，例如谷歌、百度等打造的无人驾驶汽车，它们更像是“四个轮子的电脑”。目前也出现了多家主流车企和互联网企业跨界融合，把人工智能和硬件设施充分结合，共同开发自动驾驶汽车。

对华兴源创调研最多的机构是基金公司，高达13家，仅次于澜起科技（20家），但只有3家券商参与调研，数量在15家被调研的科创板公司中倒数第五。《科创板日报》记者注意到，华兴源创上市前，由于集成电路测试相关产品收入较小，曾有自媒体质疑其招股书“收入占比仅千分之二，却把半导体行业披露成公司的主营业务”。

芯片行业业内人士、中科院济南超算中心主任张云泉23日对《环球时报》记者表示，美国放缓对半导体公司聘用中国籍员工的审批将导致美国该行业的人才成本上升，并可能对相关企业的创新能力和项目进度造成直接影响。与此同时，此举也可能导致华裔芯片人才回流中国，中国相关企业可以招聘到水平更好的人员。至于此举是否会造成中国行业人员无法接触到前沿技术进而动摇芯片行业研究基础，他则认为“影响不会很大”，因为中国公司也可以招聘来自美国和其他国家的非华裔高端人才。