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其次，多措并举，建设完备的资本市场投资功能。一是大力培育引入长线资本。一方面，建议协调优化关于权益投资的会计准则制度，减少证券公司自有资金、保险公司等重要的中长期专业机构投资者开展股票投资业务的顾虑；引导公募基金、私募基金建立基于长期价值投资理念的绩效考核和激励机制。另一方面，加快丰富场内外衍生品种，完善场内多空交易机制，放松不必要的交易限制，为中长期增量资金提供更完备的风险管理工具和制度。二是加强投资者保护。建立集体诉讼、股东诉讼代表制度，建立并完善体系化的损害赔偿救济制度，有效保护中小股东利益；加大对上市公司信息披露违规、欺诈发行的处罚力度，同时加大对证券欺诈索赔的支持力度，建立成熟的投资者民事索赔制度；按照多元、快速、有效的原则不断完善上市公司信息披露制度。

金融统计全覆盖时代来临 穿透式监管再添“大杀器”本报记者杨坪广州报道4月18日，有外媒爆出“资管新规”或延迟公布，掀起了一波债市狂欢，但不久后21世纪经济报道记者向接近央行人士确认该信息有误，新规正在正式出台流程中。事实上，与“资管新规”遥相呼应的“金融业综合统计工作”早已紧锣密鼓地推行，并计划于2022年前完成国家金融基础数据库的建设，最终实现金融统计全覆盖。

值得注意的是，顺风车司机全程并未告知女乘客正在直播。未经许可而公开直播，这显然构成了对女乘客的肖像权、隐私权的侵犯。当然了，考虑到行车途中还有露骨下流言语的滋扰，这事实上也违反了《治安管理处罚法》中的相关条款。如此有违公序良俗同时又明显违法违规的直播内容，居然能在某些平台上堂而皇之地播出，其所暴露的还是直播平台把关不力、审核不严的老问题。“顺风车+直播”的畸形组合，可说是两种先天缺陷商业模式的叠加之恶。

需要厘清的是，某些网约车公司所谓的“顺风车”，其实并不是真正意义上的顺风车，而是专职的社会营运车辆；而一些所谓人气爆棚的“主播”，本质上不过是流氓、偷窥者而已。“顺风车司机直播女乘客”，为人所不齿的桥段背后，是两个蒙眼狂奔互联网创业项目宿命般的晒丑与挫败。

《意见》推行挑战按照工作任务分工表，《意见》推行涉及人民银行、金融监督管理部门、国家外汇局、地方金融管理部门等多部门配合。具体实施上给出了近期和中期目标，二者合计实现的年限为4年。民生证券分析师周晓萍在其研报中指出，本次国务院层面发文，将大大减少政策阻力，推动跨部门协调，为金融统一监管奠定基础。

目前来看，ofo取消免押金政策的正面反响几乎没有，所获得的消费者反馈以吐槽居多。不仅如此，ofo这一举动还为竞争对手助了一把力。就在ofo取消大部分城市免押金政策后不久，摩拜于6月11日正式宣布，在全国百城开启新老用户全面免押，而且是无任何条件限制，即不受芝麻信用分的限制。而此前3月，哈罗单车率先宣布在全国范围实行免押金，成为了国内首家全面支持信用替代押金的企业。