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在此后8个月时间里，全行业完成了1800余项系统建设改造；开展网内网间联调联测项目超过103万个；三家企业累计投资超过30亿元；建成了全国31省份携号转网实时交互联动系统，率先达到了“小时级”携转效率。鲁春丛介绍，携号转网服务已在全国分两批次实施。其中，天津、海南、江西、湖北、云南前期试验五省（市）已经于今年9月19日正式提供服务。截至11月26日，完成携号转网用户316万，携转占五省（市）用户总量的1.8%。
对此，联讯证券李奇霖、钟林楠对央行创设定向中期借贷便利作出几点解读：1、 这是针对民企、小微企业的定向支持工具，面向的是对小微企业、民企具有较强支持力度的全国性银行和大型城商行，是结构性宽松的延续。2、 这是兼顾内外均衡的选择。当前中美两国在短端的利差（DR001-联邦基金利率）在20-40BP左右上下波动，美联储加息后存在倒挂的可能性。在内部宽信用与增长需要货币宽松支持的背景下，继续降准可能会让短端下行幅度过大，不利于维系外部均衡。TMLF 为一年期、成本为3.15%的资金，即能给银行体系带来长钱，保证流动性的合理充裕，为宽信用保驾护航，又可在一定程度上稳定拉升短端利率，可兼顾内外均衡。
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2、报告期内，发行人技术服务费占直销收入比重约为三分之一。请发行人代表说明：（1）技术服务的主要内容，直销方式下采用外购技术服务模式的合理性及必要性，是否属于行业惯例；（2）技术服务定价的依据及公允性，相同类型技术服务定价是否存在不一致的情形及原因；（3）技术服务费的增长幅度超过直销收入增长幅度的原因及合理性，是否存在跨期确认的情形；（4）与技术服务商相关的内控制度和防范商业贿赂、不正当竞争所采取的措施，相关制度是否健全并有效执行，是否存在违反相关规定而被给予行政处罚的情形。请保荐代表人说明核查依据、过程并发表明确核查意见。
根据中国进口汽车贸易有限公司的数据，2018前三季度日本是我国进口车原产地的第一大来源国（26.8%），德国（26.5%）、美国（19.0%）和英国（9.5%）分列2-4位。根据中国海关数据，原产地为美国的汽车在今年前三季度报关量为15.9万辆，同比-27.8%；原产地为德国、日本、英国的进口车报关量同比增幅分别为13.6%、8.7%和-12.5%。美国车报关量在7月后受关税影响明显，同比出现断崖式下跌。
04：15美联储理事夸尔斯在华盛顿发表讲话。周二回顾①美联储埃文斯：认为通胀突然显著走高的风险不大；②美国国家经济顾问库德洛：对跨太平洋伙伴关系协定（TPP）进行了讨论和考虑，但目前没有明确的决定；③美联储威廉姆斯：贸易争端的不确定性将造成危害；
