
该负责人表示,我国是水果第一生产大国和消费大国,2018年全国水果总产量约2.57亿吨,进口水果约552.7万吨。我国水果生产品类丰富,产需大体平衡,常年生产供应有保障,完全能够满足国内消费者的需求。4、5月是水果供应的淡季,价格通常会出现季节性上涨。今年水果价格,特别是苹果、梨等品种受短期供求变化、天气等因素影响波动幅度较大,预计后期价格将随着应季水果批量上市逐步回落至合理区间。商务部将继续加强市场监测,指导各地积极推动产销衔接,切实保障水果蔬菜等生活必需品的市场供应。
即便进入7月份,A股市场波动性进一步加剧。在过去的7月份里,北上资金依然保持稳定净流入态势,累计净买入额达284.7亿元,与6月份基本持平,这一数值处于沪深港通开通以来的中上水平,并较去年同期增加近30%。据Choice金融终端显示,截至8月13日收盘,今年以来北上资金累计净流入2030亿元,超过去年一年的总和。而截至目前,自互联互通机制开通以来,过去五年累计净流入的北上资金已超过5500亿元。
结语当然,特殊时期、极端条件之下的经济表现并不能作为“龙象之争”的最终判断依据。全球化经济时代的国际竞争不是零和博弈,“邻居家的不幸”不值得庆贺。印度良好的金融体系、灵活的国际关系定位以及50%人口处于25岁以下的年轻人口结构,都会让她的灾后复苏更为顺畅。
深圳港西部港区出海航道二期工程为航道扩建工程,是在现有深圳港西部港区出海航道(铜鼓航道)的基础上进行改扩建。随着深圳港腹地国民经济持续稳定快速发展,深圳港货运吞吐量不断增加,在现有通航规则下,铜鼓航道的通过能力已不能满足港口发展需求。深圳港西部港区出海航道二期工程的推荐方案航道总长25.7km,其中铜鼓航道段总长约17km,通航宽度为470m,底标高-17.5m;大濠水道衔接段总长约8.7km,通航宽度为435m,底标高-17.0m。其建设将解决现有航道能力不足的问题,为深圳港提供更优质的港航服务,是深圳港尤其是西部港区繁荣发展的重要引擎。
“整体而言,银行仍然面临资本短缺的问题,特别是(核心)一级资本补充压力较大。”天风证券固定收益首席分析师孙彬彬曾称,考虑到目前二级资本债发行限制较少,而且各类银行已有较多的发行,二级资本补充压力相对较小。一级资本的补充来源相对有限而且难度不小:要么本身大幅提高盈利能力,要么增资扩股、发行优先股。
俄罗斯《星火》周刊网站刊文称,印度正在成为美国贸易施压的新路线。如今,美国的一系列新要求已经公布。根本来说,就是彻底推翻两国关系的整个架构,让它只对美国有利。与此同时,美国并未放松对印度在安全领域的拉拢。近日,美国国务院政治军事局发布“美国与印度的安全合作”情况简报,指出印度在美国“印太战略”中扮演重要角色。美国将进一步推动美印军火贸易和更大范围的安全合作。