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其中，中国境内管道工程分“黑河-长岭”、“长岭-永清”、“永清-上海”三段建设。目前，北段（即“黑河-长岭”段）已于10月16日全线贯通。据中国石油管道公司总经理姜昌亮介绍，“这个管道北段将正式接收俄气，第一年可引进50亿立方米天然气，黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、北京等有关省市将直接受益，这对东北地区、京津冀地区今年冬季天然气保供意义重大。”
刘小明介绍，为建立押金长效管理制度，交通部及相关部门正研究制定《交通运输新业态用户资金管理办法》，将进一步细化用户押金管理。据悉，该办法将于近期发布实施。[自动驾驶]发展原则是确保安全、反对垄断李小鹏在发布会上介绍，相关部门正力争在国家层面出台自动驾驶发展指导意见，加快推进自动驾驶领域相关法律法规的研究制定和出台。同时，加强自动驾驶与车路协同关键技术装备研发和测试验证，并且推动标准的制定和修订；加快推进自动驾驶领域相关法律法规的研究制定和出台。
5、柯磊现任发行人采购中心副总监，合计直接、间接享有发行人超过20%股份对应的权益。发行人董事王永才，是实际控制人柯桂华、柯炳华姐姐柯丽华的配偶。请发行人代表说明：（1）未将柯磊认定为共同实际控制人的原因，柯磊及其关系密切的家庭成员直接或间接控制以及其担任董事、监事及高级管理人员的企业情况，是否与发行人存在业务竞争或利益冲突；（2）王永才是否在正泰集团子公司浙江正泰汽车科技有限公司任职，浙江正泰汽车科技有限公司是否与发行人从事相同业务。请保荐代表人说明核查依据、过程并发表明确核查意见。
在不少业内人士看来，外资在A股市场占比的不断提升，正深刻影响A股市场的投资风格和生态。“从投资行为来看，外资比较好地实践了价值投资理念，他们的选股思路也值得借鉴，QFII持仓组合长期业绩远超市场，跟踪北上资金流向的策略也能够产生显著的超额收益。外资在A股市场占比的提升，有助于A股市场定价机制趋于合理，优质公司的价值得到合理体现，降低无效的投机波动。”白海峰称。
债券杠杆已有明显降低，静待调整择机抄底。我们认为短期内信用传导风险存在发酵预期，因此流动性分层导致的利差将被动走阔，但由于现阶段大部分机构杠杆水平已经回到合理区间，再度压缩空间有限，此轮利差反弹幅度将低于钱荒和去杠杆时期，预计估值反弹在35BP以内。以资产端资质相对下沉的城、农商行为例，今年以来杠杆水平已出现显著降低。2015年至2017年，城商行和农商行的债市杠杆率分别由高点的1.33倍和1.41倍降至低点的1.06倍和1.08倍，而到了2019年5月，两者的杠杆率继续降至1.03倍和1.06倍。
（三）营收持续增长，净利润略有波动2016年、2017年、2018年，公司实现营业收入分别为16.17亿元、21.62亿元、26.75亿元，持续增长，扣非归母净利润分别为3.28亿元、3.14亿元、4.70亿元，2017年同比略有下降。（四）主要关注点：客户集中度不断提高
