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134号文的实施推动了以健康险为代表的保障型产品的迅速发展，各大保险公司相继推出了一系列保障型产品，加大保障型产品的销售力度，使得保险产品的价值率不断提升。以中国平安为例，长期保障型保单的新业务价值率大幅领先于其他产品类型。按照首年保费的统计口径，2017年，长期保障型保单的新业务价值率高达87.6%，价值率远远领先于电网及其他渠道、长交储蓄型、短期险、短交储蓄型、银保渠道，而上述后五种渠道的新业务价值率分别为42.3%、37.3%、32.2%、15.6%、9.6%。

而摆在造车新势力面前最严峻的问题就是资金，资金是否充足关乎着造车新势力的“生死存亡”。造车新势力发展至今“烧钱”不断，真正能盈利的寥寥无几。黄希鸣在接受媒体记者采访时也曾坦言，新晋造车企业要做到短期盈利比较难，希望博郡汽车在开工投产之后的三至四年内能够实现盈利。

无独有偶，另外两家龙头房企同期也出现了降速的迹象。碧桂园、恒大一季度销售额分别出现了同比13.79%、27.92%的跌幅，销售放缓明显。此外，克而瑞按照可比口径统计，TOP100房企今年1-3月的销售规模仍有1%左右的下滑。“今年的小阳春主要出现在3月和4月上旬。”克而瑞有关人士指出，2019年3月，市场整体表现比前两月明显好转，TOP100房企3月的销售规模同比增长，但前3个月整体还是下滑的。

事实上 ，这种担忧并不是没有道理的。因为到目前为止，智能音箱商业化模式依旧待解。就目前来看，智能音箱在商业化的表现并不清晰，硬件基本上是不赚钱的。早前音频厂商古古美美CEO童建超就曾向媒体揭开了“小音箱”的成本：不带屏幕的小型音箱成本在150元左右，加上Wi-Fi模块、芯片、麦克风阵列等智能硬件模块在250元左右。目前天猫精灵和百度小度的基本款售价都在100元以下，小米小爱的价格也仅仅高出几十元，这意味着这些产品都在亏本销售，每万台就需补贴百万元左右。而软件上，其更多是跟第三方进行合作，即使有付费内容，要想吸引大规模用户购买，又是一个非常长的时间点，而且音箱厂商是做“中间商”，它们该以什么样的角色来实现软件赚钱，还不好定。

中国平安、中国人寿、中国太保、新华保险四大A股上市保险公司全部入选MSCI指数，这些入围的股票将作为A股的优秀标的享受增量资金带来的积极推动作用。短期来看，2018年，海外资金流入1000亿元左右，未来总量可能会达到万亿元级别，将对A股市场的投资风格、投资者结构等多方面产生深远的影响。